En el "siguiente link" se puede leer un estudio efectuado por el Dr. Ingeniero Naval José F. Núñez Basáñez en el Canal de Experiencias Hidrodinámicas, El Pardo y publicado en Julio de 1975.
El estudio y análisis de los ensayos comparativos muestran el comportamiento de dos buques arrastreros propulsados alternativamente por hélices convencionales y hélices en tobera.
Se ha demostrado teóricamente que para algunos tipos de pesqueros, como por ejemplo los arrastreros, la adopción de un sistema hélice-tobera han supuesto una mejora significativa en las cualidades propulsivas del buque.
El objeto de este trabajo es confirmar las predicciones teóricas mediante el estudio y análisis de un caso práctico.
